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興國柴油發(fā)電機(jī)維修

發(fā)布時(shí)間:2023-09-19 01:37:35
興國柴油發(fā)電機(jī)維修

興國柴油發(fā)電機(jī)維修

發(fā)電機(jī)組輸出電壓不穩(wěn)定的原因是什么呢?1、發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)過大;解決方法:檢查柴油發(fā)電機(jī)組避震設(shè)備。2、發(fā)電機(jī)組引擎速度不穩(wěn)定。解決方法:調(diào)整或更換引擎燃油系統(tǒng)零件使其速度穩(wěn)定。3、電線接線部份松動(dòng);解決方法:檢查柴油發(fā)電機(jī)組各連接部分,并與修理。4、發(fā)電機(jī)組控制屏電壓-電流選擇開關(guān)失效。解決方法:發(fā)電機(jī)組更換該開關(guān)。5、控制屏電壓調(diào)整電阻器失效 。解決方法:更換電壓調(diào)壓電阻器。6、電壓表失效。解決方法:換電壓表。7、調(diào)壓器不良或未調(diào)整調(diào)壓器。解決方法:檢查調(diào)壓器。

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柴油發(fā)電機(jī)不能啟動(dòng)是什么原因?1、檢查蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓(視不同電壓等級(jí)而定)。因發(fā)電機(jī)平時(shí)處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)其電子控制模塊ECM對(duì)整個(gè)機(jī)組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。蓄電池使用時(shí)間較長后,至蓄電池容量下降嚴(yán)重時(shí),即使達(dá)到額定電壓也無法起動(dòng)。此時(shí)必須更換蓄電池。2、檢查蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良。蓄電池電解液在平時(shí)保養(yǎng)時(shí)如補(bǔ)充過多,易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了接觸電阻使電纜線接不良。此種情況可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層后重新緊固螺絲充分接觸即可。3、是否起動(dòng)馬達(dá)的正負(fù)極電纜線接線不牢在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)使接線松馳造成接觸不良。修復(fù)馬達(dá)需較長時(shí)間建議直接更換。

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正確安裝發(fā)電機(jī)的技巧:1.發(fā)電機(jī)安裝地點(diǎn)應(yīng)通風(fēng)良好,發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)氣口,柴油機(jī)端應(yīng)有良好的排氣口,出風(fēng)口面積應(yīng)為水箱面積的1.5倍。2.發(fā)電機(jī)安裝現(xiàn)場周圍應(yīng)保持清潔,不得在附近放置可能產(chǎn)生腐蝕性氣體和蒸汽的物品(如酸、堿)。有條件的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置滅火裝置。3.如果發(fā)電機(jī)在室內(nèi)使用,排氣管必須通向室外,管徑必須為消聲器排氣管的直徑。連接管道的彎頭不應(yīng)超過3個(gè),以確保排氣順暢。管道應(yīng)向下傾斜5-10度,以避免雨水注入;如果排氣管垂直向上安裝,請務(wù)必安裝防雨罩。4.發(fā)電機(jī)安裝時(shí),用水平儀測量其水平度,以便在水平度的基礎(chǔ)上固定機(jī)組,在單位和地基之間應(yīng)有特殊的防震墊或錨栓。

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如何正確調(diào)換柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油?1、將發(fā)電機(jī)組放置在一個(gè)平面內(nèi),并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)分鐘,用以進(jìn)步其機(jī)油溫度然后結(jié)束發(fā)動(dòng)機(jī)。 2、降注油螺栓(即機(jī)油標(biāo)尺)取下。 3、在發(fā)動(dòng)機(jī)的下面放置一個(gè)油盆,取下放油螺絲,機(jī)油即可由曲軸油箱中排出。 4、檢查放油螺絲,密封圈及橡皮圈,如有損壞,請立即調(diào)換。 5、重新裝回放油螺絲并緊固。 6、降機(jī)油加至機(jī)油標(biāo)尺網(wǎng)狀格的偏上地位。 注意:1、發(fā)電機(jī)組在初次應(yīng)用20小時(shí)(或一個(gè)月)后,應(yīng)立即調(diào)換機(jī)油 2、每應(yīng)用1000小時(shí)(或者6個(gè)月)后,必須調(diào)換機(jī)油。

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這些錯(cuò)誤的發(fā)電機(jī)操作方法你知道嗎?1.啟動(dòng)以后猛轟油門如若在操作時(shí),猛轟油門會(huì)致使柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速急劇加速,造成發(fā)電機(jī)的摩擦面出現(xiàn)干摩擦導(dǎo)致劇烈磨損。另外,轟油門時(shí)的活塞、連桿以及受理力變化大,引起撞擊。導(dǎo)致機(jī)件損壞。2.柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)在帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)急停機(jī):及其在熄火以后,冷卻系水的循環(huán)停止了。柴油發(fā)電機(jī)的散熱能力急劇降低,導(dǎo)致受熱件失去冷卻,這樣就容易造成氣缸蓋、氣缸套等機(jī)件過熱,產(chǎn)生裂紋。同時(shí),柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)是沒有經(jīng)過怠速降溫,會(huì)導(dǎo)致摩擦油含油不足,當(dāng)發(fā)電機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)就會(huì)因?yàn)闈櫥涣技觿∧p。3.冷機(jī)啟動(dòng)以后未暖機(jī)就開始進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn):柴油機(jī)在冷機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候,因?yàn)闄C(jī)油的粘度比較大,流動(dòng)性差,這都是因?yàn)闄C(jī)油的泵油供油不足。機(jī)器在摩擦的事后因?yàn)槿庇蛯?dǎo)致潤滑不足,造成磨損。

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柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生故障時(shí)會(huì)有哪些異?,F(xiàn)象?1.運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音異常:如不正常的敲擊聲、放炮聲、吹噓聲、排氣聲、周期性的摩擦聲等; 2.運(yùn)轉(zhuǎn)異常:如柴油機(jī)不易啟動(dòng),工作時(shí)出現(xiàn)劇烈震動(dòng),功率不足,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定等;3.外觀異常:如柴油機(jī)排煙管冒黑煙、藍(lán)煙、白煙,各系統(tǒng)出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣等;4.溫度異常:機(jī)油及冷卻水溫度過高,排氣溫度過高,軸承過熱等;5.壓力異常:機(jī)油、冷卻水及燃油壓力過低,壓縮壓力下降等;6.氣味異常:柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),發(fā)出臭味、焦味、煙味等氣味。