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錦江區(qū)柴油發(fā)電機(jī)公司

發(fā)布時(shí)間:2023-10-27 01:36:14
錦江區(qū)柴油發(fā)電機(jī)公司

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江西發(fā)電機(jī)的油耗比較大?1、氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重也會(huì)燒發(fā)電機(jī)出租油的情形雖少見,但據(jù)有關(guān)資料的介紹,也是不可輕視的一種原因。2、當(dāng)發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗過(guò)多時(shí),應(yīng)先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的后蓋、大盤、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)檢查各部位的連接螺絲是否松動(dòng),對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。3、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,均會(huì)使發(fā)電機(jī)的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。

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柴油發(fā)電機(jī)水箱是如何保養(yǎng)的?1、水散熱器的清洗:水散熱器需經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng),以保證冷卻液和空氣的熱交換。在一般情況下,柴油機(jī)每工作500h左右,應(yīng)對(duì)水散熱器的外表和內(nèi)部進(jìn)行清理。對(duì)其內(nèi)部水垢及沉淀雜質(zhì)的清理,可先將散熱器內(nèi)的水放盡,然后用有一定壓力的清水(如自來(lái)水),通入散熱器芯子,直至流出來(lái)的水清潔為止。2、水散熱器的維護(hù):水散熱器使用一段時(shí)間后,如果有泄漏,可用焊錫修補(bǔ)。個(gè)別管子嚴(yán)重?fù)p壞而無(wú)法的修補(bǔ)時(shí),允許將管子堵住,但堵賽的管數(shù)不能多于三根,否則可能會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)的出水溫度超過(guò)容許范圍。

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柴油發(fā)電機(jī)不能啟動(dòng)是什么原因?1、檢查蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓(視不同電壓等級(jí)而定)。因發(fā)電機(jī)平時(shí)處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)其電子控制模塊ECM對(duì)整個(gè)機(jī)組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。蓄電池使用時(shí)間較長(zhǎng)后,至蓄電池容量下降嚴(yán)重時(shí),即使達(dá)到額定電壓也無(wú)法起動(dòng)。此時(shí)必須更換蓄電池。2、檢查蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良。蓄電池電解液在平時(shí)保養(yǎng)時(shí)如補(bǔ)充過(guò)多,易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了接觸電阻使電纜線接不良。此種情況可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層后重新緊固螺絲充分接觸即可。3、是否起動(dòng)馬達(dá)的正負(fù)極電纜線接線不牢在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)使接線松馳造成接觸不良。修復(fù)馬達(dá)需較長(zhǎng)時(shí)間建議直接更換。

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發(fā)電機(jī)組輸出電壓不穩(wěn)定的原因是什么呢?1、發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)過(guò)大;解決方法:檢查柴油發(fā)電機(jī)組避震設(shè)備。2、發(fā)電機(jī)組引擎速度不穩(wěn)定。解決方法:調(diào)整或更換引擎燃油系統(tǒng)零件使其速度穩(wěn)定。3、電線接線部份松動(dòng);解決方法:檢查柴油發(fā)電機(jī)組各連接部分,并與修理。4、發(fā)電機(jī)組控制屏電壓-電流選擇開關(guān)失效。解決方法:發(fā)電機(jī)組更換該開關(guān)。5、控制屏電壓調(diào)整電阻器失效 。解決方法:更換電壓調(diào)壓電阻器。6、電壓表失效。解決方法:換電壓表。7、調(diào)壓器不良或未調(diào)整調(diào)壓器。解決方法:檢查調(diào)壓器。