錦江區(qū)柴油發(fā)電機(jī)電話
發(fā)布時間:2024-08-21 01:18:15
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發(fā)電機(jī)濾清器如何保養(yǎng)?將柴油濾清器的托盤和彈簧的位置顛倒,甚至將它們?nèi)拥?,使柴油濾清器蓋上的進(jìn)出油孔處于開放狀態(tài),柴油得不到過濾而直接進(jìn)入噴油泵。在保養(yǎng)柴油濾清器時,丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩,使柴油不經(jīng)過濾芯過濾,而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無阻力的流入到濾芯內(nèi)腔,使柴油濾清器失去過濾凈化作用。在保養(yǎng)靜音發(fā)電機(jī)組的柴油濾清器時,拆開濾清器后,發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部和濾芯特別干凈沒有一點(diǎn)雜質(zhì)和水分,即認(rèn)為使用的柴油十分干凈。殊不知,這是一種假象,是由于濾芯的濾紙材質(zhì)疏松、微孔過大而造成的,這時濾紙根本未起過過濾作用。

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發(fā)電機(jī)空載電壓低故障?1.柴油發(fā)電機(jī)主發(fā)電機(jī)勵磁繞組嚴(yán)重短路,勵磁機(jī)磁勵繞組電流很大。這時,機(jī)組的主發(fā)電機(jī)勵磁繞組有嚴(yán)重發(fā)熱,振動增大,勵磁繞組直流電阻比正常值小許多,須更換短路線圈。2、發(fā)電機(jī)勵磁機(jī)勵磁繞組斷線。這個時候檢查勵磁機(jī)勵磁繞組電阻應(yīng)為無限大,需要及時更換斷線線圈或接通線圈回路。3、發(fā)電機(jī)自動電壓調(diào)節(jié)器故障。這時,要在額定轉(zhuǎn)速下,測量自動電壓調(diào)節(jié)輸出直流電流值是否與發(fā)電機(jī)的出廠空載特性相等,檢修自動電壓調(diào)節(jié)器。

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發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程: 1、以柴油機(jī)為動力的發(fā)電機(jī),其發(fā)動機(jī)部分的操作按內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 2、發(fā)電機(jī)啟動前須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。3、啟動前將勵磁變阻器的阻值放在大位置上,斷開輸出開關(guān),有離合器的發(fā)電機(jī)組應(yīng)脫開離合器。先將柴油機(jī)空載啟動,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動發(fā)電機(jī)。4、發(fā)電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時注意有無機(jī)械雜音,異常振動等情況。確認(rèn)情況正常后,調(diào)整發(fā)電機(jī)至額定轉(zhuǎn)速,電壓調(diào)到額定值,然后合上輸出開關(guān),向外供電。負(fù)荷應(yīng)逐步增大,力求三相平衡。

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哪些因素可能會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)出現(xiàn)氣門異響?1.調(diào)整好的氣門間隙有變動(鎖止不牢、氣門桿與驅(qū)動件之間磨損),氣門未調(diào)整好。2.氣門調(diào)整螺釘磨損,鎖緊螺母松動,氣門間隙過大或不一致。3.氣門彈簧座磨損起槽,氣門桿與導(dǎo)管磨損過甚。處理方法:重新調(diào)整好氣門間隙,若調(diào)整螺釘上的鎖緊螺母松動應(yīng)予以鎖牢,更換磨損嚴(yán)重的部件。4.氣門彈簧折斷,應(yīng)更換。5.氣門座響,座圈脫落。

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贛州發(fā)電機(jī)使用注意事項(xiàng):1.柴油機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁明火。2.柴油機(jī)房內(nèi)若有動火工作,須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)動火工作票,并作好一切防火的措施。3.機(jī)組在滿負(fù)荷運(yùn)行時,潤滑油溫應(yīng)在82-107度之間,如果油溫突然上升,原因不是負(fù)荷突升引起,則可能是機(jī)械故障,應(yīng)立即匯報(bào)單元長,并進(jìn)行檢查。4.潤滑油溫在60度的情況下,連續(xù)長時間運(yùn)行,可能引起曲軸箱內(nèi)潤滑油溫的酸化,這樣會加速機(jī)器的磨損。5.冷卻水溫在71-90度之間是較佳范圍,機(jī)器各部件相對膨脹形成的間隙,對運(yùn)行工況有利,否則高于105±5%時保護(hù)動作。6.柴油發(fā)電機(jī)不得長時間的空載運(yùn)行,因?yàn)榭蛰d運(yùn)行時燃燒室的溫度很低,倒至燃料不完全燃燒,會引起燃燒中析出的碳阻塞油嘴和活塞環(huán),以及閥門的粘結(jié)。