石城發(fā)電機(jī)租賃價(jià)格

柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)于噪音的處理方法：柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)噪聲主要包括進(jìn)氣和排氣噪聲、燃燒噪聲以及運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生的機(jī)械噪聲等。該機(jī)組運(yùn)行（空載）時(shí)機(jī)房內(nèi)（測點(diǎn)1）噪聲值為105.2 dB(A)，原治理后距排風(fēng)百葉3m處（測點(diǎn)2）噪聲值為65.8 dB(A)，廠界外1m處（測點(diǎn)3）噪聲值為62.7 dB(A)。機(jī)房內(nèi)噪聲內(nèi)外傳播的路徑有機(jī)房進(jìn)風(fēng)處、機(jī)組排風(fēng)處、排煙管、機(jī)房門等位置。因噪聲源聲壓較高，同時(shí)機(jī)房面積較小，又須在原有基礎(chǔ)上改造，因此難度大。發(fā)電機(jī)位置安裝隔聲房，尺寸為8.0m×3.0m×3.5m，隔聲房采用[10槽鋼作為支架，上敷100mm厚隔聲板。隔聲板外壁為1.2mm鍍鋅板。內(nèi)壁為0.8mm穿孔板（孔徑Φ3，開孔率20%），中間填充物為32kg/m3超細(xì)玻璃棉，槽鋼的凹面填充玻璃棉。

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發(fā)電機(jī)空載電壓低故障？1.柴油發(fā)電機(jī)主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組嚴(yán)重短路，勵(lì)磁機(jī)磁勵(lì)繞組電流很大。這時(shí)，機(jī)組的主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組有嚴(yán)重發(fā)熱，振動(dòng)增大，勵(lì)磁繞組直流電阻比正常值小許多，須更換短路線圈。2、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。這個(gè)時(shí)候檢查勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組電阻應(yīng)為無限大，需要及時(shí)更換斷線線圈或接通線圈回路。3、發(fā)電機(jī)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器故障。這時(shí)，要在額定轉(zhuǎn)速下，測量自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)輸出直流電流值是否與發(fā)電機(jī)的出廠空載特性相等，檢修自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器。

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發(fā)電機(jī)濾清器如何保養(yǎng)？將柴油濾清器的托盤和彈簧的位置顛倒，甚至將它們?nèi)拥?，使柴油濾清器蓋上的進(jìn)出油孔處于開放狀態(tài)，柴油得不到過濾而直接進(jìn)入噴油泵。在保養(yǎng)柴油濾清器時(shí)，丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩，使柴油不經(jīng)過濾芯過濾，而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無阻力的流入到濾芯內(nèi)腔，使柴油濾清器失去過濾凈化作用。在保養(yǎng)靜音發(fā)電機(jī)組的柴油濾清器時(shí)，拆開濾清器后，發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部和濾芯特別干凈沒有一點(diǎn)雜質(zhì)和水分，即認(rèn)為使用的柴油十分干凈。殊不知，這是一種假象，是由于濾芯的濾紙材質(zhì)疏松、微孔過大而造成的，這時(shí)濾紙根本未起過過濾作用。

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發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程： 1、以柴油機(jī)為動(dòng)力的發(fā)電機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)部分的操作按內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 2、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確，各連結(jié)部分是否牢靠，電刷是否正常、壓力是否符合要求，接地線是否良好。3、啟動(dòng)前將勵(lì)磁變阻器的阻值放在大位置上，斷開輸出開關(guān)，有離合器的發(fā)電機(jī)組應(yīng)脫開離合器。先將柴油機(jī)空載啟動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。4、發(fā)電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)隨時(shí)注意有無機(jī)械雜音，異常振動(dòng)等情況。確認(rèn)情況正常后，調(diào)整發(fā)電機(jī)至額定轉(zhuǎn)速，電壓調(diào)到額定值，然后合上輸出開關(guān)，向外供電。負(fù)荷應(yīng)逐步增大，力求三相平衡。

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發(fā)電機(jī)的工作原理是什么？1、發(fā)電機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子和其他附件構(gòu)成。其中，定子主要包括定子鐵芯、定子繞組、機(jī)座等；轉(zhuǎn)子主要包括轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子繞組、中心環(huán)、滑環(huán)、護(hù)環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等。2、在柴油發(fā)電機(jī)中，經(jīng)空氣濾清器過濾產(chǎn)生潔凈空氣，由噴油嘴噴射出高壓霧化柴油，這兩種氣體在汽缸內(nèi)進(jìn)行充分的混合，活塞向上運(yùn)動(dòng)擠壓該混合氣體，體積縮小使得溫度升高，溫度升高至一定溫度后點(diǎn)燃柴油，混合氣體劇烈燃燒使得體積膨脹，進(jìn)而推動(dòng)活塞向下。柴油機(jī)就是利用這種原理驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行運(yùn)作，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。3、汽油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)的工作原理類似，只是噴油嘴噴射出的不是高壓霧化柴油，而是汽油。汽油機(jī)也是通過推動(dòng)活塞上下運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行運(yùn)作，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。