佛山發(fā)電機(jī)租賃公司

判定柴油發(fā)電機(jī)的調(diào)換時(shí)間的方法有哪些？1、用兩個(gè)直徑0．5厘米，長(zhǎng)20厘米的玻璃試管，分辨裝入19厘米的新機(jī)油和用過(guò)的機(jī)油，封好后兩管同時(shí)倒置，記載氣泡上升的時(shí)間，如果兩者相差超過(guò)20%時(shí)，則闡明應(yīng)用過(guò)的機(jī)油粘度降落過(guò)多，應(yīng)調(diào)換。 2、將新機(jī)油和應(yīng)用過(guò)的機(jī)油各滴一滴在白色的濾紙上比較，如用過(guò)的油滴中有較多的黑點(diǎn)，表明機(jī)油未變質(zhì)，不應(yīng)調(diào)換；如機(jī)油呈黑褐色，則為變質(zhì)，應(yīng)調(diào)換。還有一點(diǎn)需要注意，不同廠家和不同功率的柴油發(fā)電機(jī)所應(yīng)用的機(jī)油是不一樣的，所以要向廠家詢問(wèn)該機(jī)組應(yīng)用的機(jī)油是何種類。

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柴油發(fā)電機(jī)不能啟動(dòng)是什么原因？1、檢查蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓（視不同電壓等級(jí)而定）。因發(fā)電機(jī)平時(shí)處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)其電子控制模塊ECM對(duì)整個(gè)機(jī)組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。蓄電池使用時(shí)間較長(zhǎng)后，至蓄電池容量下降嚴(yán)重時(shí)，即使達(dá)到額定電壓也無(wú)法起動(dòng)。此時(shí)必須更換蓄電池。2、檢查蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良。蓄電池電解液在平時(shí)保養(yǎng)時(shí)如補(bǔ)充過(guò)多，易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了接觸電阻使電纜線接不良。此種情況可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層后重新緊固螺絲充分接觸即可。3、是否起動(dòng)馬達(dá)的正負(fù)極電纜線接線不牢在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)使接線松馳造成接觸不良。修復(fù)馬達(dá)需較長(zhǎng)時(shí)間建議直接更換。

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贛州發(fā)電機(jī)二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)：1、清洗活塞、活塞銷、氣缸套、活塞環(huán)、連桿軸承并檢查其磨損情況；2、檢查滾動(dòng)主軸承內(nèi)外圈有沒(méi)松動(dòng)現(xiàn)象；3、清除冷卻水系統(tǒng)水道內(nèi)的水垢、泥沙；4、清除氣缸燃燒室和進(jìn)排氣道內(nèi)的積炭；5、檢查氣門(mén)、氣門(mén)座、推桿和搖臂等配合磨損情況，并進(jìn)行研磨調(diào)整；6、清洗渦輪增壓器轉(zhuǎn)子積炭，檢查軸承、葉輪磨損情況，必要時(shí)應(yīng)予以修換；7、檢查發(fā)電機(jī)組與柴油機(jī)聯(lián)接器螺栓是否松動(dòng)、滑牙，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)予修換。

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應(yīng)急保電發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行維保：檢查柴油發(fā)電機(jī)組本體無(wú)不正常，機(jī)組所有的外部螺絲接線. 柴油機(jī)的鑰匙開(kāi)關(guān)在自動(dòng)狀態(tài)無(wú)報(bào)警信號(hào)發(fā)生。通常在良好備載狀態(tài)下，當(dāng)電氣380V任意一段故障保安電源失去時(shí)，及時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)起動(dòng)，快速接代負(fù)載。若損壞保安電源失去而柴油電機(jī)沒(méi)有起動(dòng)，得到單元長(zhǎng)的起動(dòng)命令后，立即把鑰匙開(kāi)關(guān)順時(shí)針旋到啟動(dòng)試驗(yàn)位置（TEST），同時(shí)信號(hào)紅燈亮，柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)且自動(dòng)升到額定速度，且電壓建立正常。己將柴油發(fā)電機(jī)所帶故障保安段，采用瞬態(tài)停電手段，倒至作業(yè)段母線分鐘，以免噴嘴螺孔和活塞或閥門(mén)堵塞。按下停機(jī)按鈕（EMERGENCYSTOR）或?qū)㈣€匙開(kāi)關(guān)逆時(shí)針旋到（OFF）位置，柴油發(fā)電機(jī)停止。為了確保柴油發(fā)電機(jī)組在事故時(shí)能立即可靠啟動(dòng)，每月應(yīng)進(jìn)行一次起動(dòng)試驗(yàn)，以察看起動(dòng)因素是否完備。