瑞金發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)

柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生故障時會有哪些異常現(xiàn)象？1．運(yùn)轉(zhuǎn)時聲音異常：如不正常的敲擊聲、放炮聲、吹噓聲、排氣聲、周期性的摩擦聲等； 2．運(yùn)轉(zhuǎn)異常：如柴油機(jī)不易啟動，工作時出現(xiàn)劇烈震動，功率不足，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定等；3．外觀異常：如柴油機(jī)排煙管冒黑煙、藍(lán)煙、白煙，各系統(tǒng)出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣等；4．溫度異常：機(jī)油及冷卻水溫度過高，排氣溫度過高，軸承過熱等；5．壓力異常：機(jī)油、冷卻水及燃油壓力過低，壓縮壓力下降等；6．氣味異常：柴油機(jī)運(yùn)行時，發(fā)出臭味、焦味、煙味等氣味。

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發(fā)電機(jī)空載電壓低故障？1.柴油發(fā)電機(jī)主發(fā)電機(jī)勵磁繞組嚴(yán)重短路，勵磁機(jī)磁勵繞組電流很大。這時，機(jī)組的主發(fā)電機(jī)勵磁繞組有嚴(yán)重發(fā)熱，振動增大，勵磁繞組直流電阻比正常值小許多，須更換短路線圈。2、發(fā)電機(jī)勵磁機(jī)勵磁繞組斷線。這個時候檢查勵磁機(jī)勵磁繞組電阻應(yīng)為無限大，需要及時更換斷線線圈或接通線圈回路。3、發(fā)電機(jī)自動電壓調(diào)節(jié)器故障。這時，要在額定轉(zhuǎn)速下，測量自動電壓調(diào)節(jié)輸出直流電流值是否與發(fā)電機(jī)的出廠空載特性相等，檢修自動電壓調(diào)節(jié)器。

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發(fā)電機(jī)停機(jī)的順序：①發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行中，若市電恢復(fù)正常，則進(jìn)入“市電電壓正常延時”，確認(rèn)市電正常后，市電狀態(tài)指示燈亮起，“停機(jī)延時”開始；或者當(dāng)遠(yuǎn)程開機(jī)輸入失效時，開始“停機(jī)延。②停機(jī)延時結(jié)束后，開始“高速散熱延時”，且發(fā)電合閘繼電器斷開，經(jīng)過“開關(guān)轉(zhuǎn)換延時”后，市電合閘繼電器輸出，市電帶載，發(fā)電供電指示燈熄滅，市電供電指示燈點(diǎn)亮。③進(jìn)入“停機(jī)怠速延時”(如果被配置)時，怠速繼電器加電輸出。④進(jìn)入“得電停機(jī)延時”，得電停機(jī)繼電器加電輸出，燃油繼電器輸出斷開，自動判斷是否停穩(wěn)。⑤進(jìn)入“發(fā)電機(jī)組停穩(wěn)時間”，自動判斷是否停穩(wěn)。⑥若當(dāng)機(jī)組停穩(wěn)后，進(jìn)入“發(fā)電機(jī)組過停穩(wěn)時間”；否則控制器進(jìn)入停機(jī)失敗同時發(fā)出停機(jī)失敗警告(在停機(jī)失敗報警后，若機(jī)組停穩(wěn)，則進(jìn)入“發(fā)電機(jī)組過停穩(wěn)時間”同時自動消除停機(jī)失敗警告). ⑦過停穩(wěn)時間結(jié)束后，進(jìn)入發(fā)電機(jī)組待機(jī)狀態(tài)。

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贛州發(fā)電機(jī)出租使用的過程中要注意哪些細(xì)節(jié)？1、空氣開關(guān)：在未啟動機(jī)器之前或機(jī)器沒有進(jìn)入送電狀態(tài)時，開關(guān)應(yīng)處于分開狀態(tài)，開關(guān)下端有四個接線端，這三個是三相火線，康明斯發(fā)電機(jī)組就是接動力線的，旁邊獨(dú)立的是零線，零線與其中任何一火線接觸的電源是220V的照明電，切勿使用一項超出發(fā)電機(jī)額定功率的三分之一。2、儀表部分：在使用過程中，通過電流表可準(zhǔn)確讀出使用的功率大??；電壓表可檢測電機(jī)輸出電壓；頻率表必須達(dá)到50Hz，這是檢測轉(zhuǎn)速的依據(jù)；電流與電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)，是檢測電機(jī)儀表數(shù)據(jù)的；油壓表，檢測柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)油壓，在全速狀態(tài)下，應(yīng)不小于0.2大氣壓；轉(zhuǎn)速表，轉(zhuǎn)速應(yīng)位于1500轉(zhuǎn)每分鐘；