泰和發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)

柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)于噪音的處理方法：柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)噪聲主要包括進(jìn)氣和排氣噪聲、燃燒噪聲以及運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生的機(jī)械噪聲等。該機(jī)組運(yùn)行（空載）時(shí)機(jī)房?jī)?nèi)（測(cè)點(diǎn)1）噪聲值為105.2 dB(A)，原治理后距排風(fēng)百葉3m處（測(cè)點(diǎn)2）噪聲值為65.8 dB(A)，廠界外1m處（測(cè)點(diǎn)3）噪聲值為62.7 dB(A)。機(jī)房?jī)?nèi)噪聲內(nèi)外傳播的路徑有機(jī)房進(jìn)風(fēng)處、機(jī)組排風(fēng)處、排煙管、機(jī)房門等位置。因噪聲源聲壓較高，同時(shí)機(jī)房面積較小，又須在原有基礎(chǔ)上改造，因此難度大。發(fā)電機(jī)位置安裝隔聲房，尺寸為8.0m×3.0m×3.5m，隔聲房采用[10槽鋼作為支架，上敷100mm厚隔聲板。隔聲板外壁為1.2mm鍍鋅板。內(nèi)壁為0.8mm穿孔板（孔徑Φ3，開孔率20%），中間填充物為32kg/m3超細(xì)玻璃棉，槽鋼的凹面填充玻璃棉。

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發(fā)電機(jī)空載電壓低故障？1.柴油發(fā)電機(jī)主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組嚴(yán)重短路，勵(lì)磁機(jī)磁勵(lì)繞組電流很大。這時(shí)，機(jī)組的主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組有嚴(yán)重發(fā)熱，振動(dòng)增大，勵(lì)磁繞組直流電阻比正常值小許多，須更換短路線圈。2、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。這個(gè)時(shí)候檢查勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組電阻應(yīng)為無限大，需要及時(shí)更換斷線線圈或接通線圈回路。3、發(fā)電機(jī)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器故障。這時(shí)，要在額定轉(zhuǎn)速下，測(cè)量自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)輸出直流電流值是否與發(fā)電機(jī)的出廠空載特性相等，檢修自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器。

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靜音發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)。1、低噪聲性能，低噪音發(fā)電機(jī)組工作時(shí)產(chǎn)生的噪聲指數(shù)大大低于同等條件下普通發(fā)電機(jī)組。2、低噪音發(fā)電機(jī)組總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型美觀。3、多層屏蔽阻抗錯(cuò)配式隔聲罩。4、給力的降噪型多路進(jìn)排氣，進(jìn)排風(fēng)通道，支持機(jī)組的動(dòng)力性能。5、配有大型阻抗復(fù)合式消音器。6、大容量燃油器。7、設(shè)有開啟蓋板，方便機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)。

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正確安裝發(fā)電機(jī)的技巧：1.發(fā)電機(jī)安裝地點(diǎn)應(yīng)通風(fēng)良好，發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)氣口，柴油機(jī)端應(yīng)有良好的排氣口，出風(fēng)口面積應(yīng)為水箱面積的1.5倍。2.發(fā)電機(jī)安裝現(xiàn)場(chǎng)周圍應(yīng)保持清潔，不得在附近放置可能產(chǎn)生腐蝕性氣體和蒸汽的物品（如酸、堿）。有條件的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置滅火裝置。3.如果發(fā)電機(jī)在室內(nèi)使用，排氣管必須通向室外，管徑必須為消聲器排氣管的直徑。連接管道的彎頭不應(yīng)超過3個(gè)，以確保排氣順暢。管道應(yīng)向下傾斜5-10度，以避免雨水注入；如果排氣管垂直向上安裝，請(qǐng)務(wù)必安裝防雨罩。4.發(fā)電機(jī)安裝時(shí)，用水平儀測(cè)量其水平度，以便在水平度的基礎(chǔ)上固定機(jī)組，在單位和地基之間應(yīng)有特殊的防震墊或錨栓。

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發(fā)電機(jī)濾清器如何保養(yǎng)？將柴油濾清器的托盤和彈簧的位置顛倒，甚至將它們?nèi)拥簦共裼蜑V清器蓋上的進(jìn)出油孔處于開放狀態(tài)，柴油得不到過濾而直接進(jìn)入噴油泵。在保養(yǎng)柴油濾清器時(shí)，丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩，使柴油不經(jīng)過濾芯過濾，而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無阻力的流入到濾芯內(nèi)腔，使柴油濾清器失去過濾凈化作用。在保養(yǎng)靜音發(fā)電機(jī)組的柴油濾清器時(shí)，拆開濾清器后，發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部和濾芯特別干凈沒有一點(diǎn)雜質(zhì)和水分，即認(rèn)為使用的柴油十分干凈。殊不知，這是一種假象，是由于濾芯的濾紙材質(zhì)疏松、微孔過大而造成的，這時(shí)濾紙根本未起過過濾作用。

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柴油發(fā)電機(jī)水箱是如何保養(yǎng)的？1、水散熱器的清洗:水散熱器需經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)，以保證冷卻液和空氣的熱交換。在一般情況下，柴油機(jī)每工作500h左右，應(yīng)對(duì)水散熱器的外表和內(nèi)部進(jìn)行清理。對(duì)其內(nèi)部水垢及沉淀雜質(zhì)的清理，可先將散熱器內(nèi)的水放盡，然后用有一定壓力的清水(如自來水)，通入散熱器芯子，直至流出來的水清潔為止。2、水散熱器的維護(hù):水散熱器使用一段時(shí)間后，如果有泄漏，可用焊錫修補(bǔ)。個(gè)別管子嚴(yán)重?fù)p壞而無法的修補(bǔ)時(shí)，允許將管子堵住，但堵賽的管數(shù)不能多于三根，否則可能會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)的出水溫度超過容許范圍。