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淄博柴油發(fā)電機(jī)維修

淄博柴油發(fā)電機(jī)維修

  • 所屬分類:淄博發(fā)電機(jī)維修
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  • 發(fā)布時間:2022-03-10 14:10:34
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發(fā)電機(jī)組維修


發(fā)電機(jī)組維修


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發(fā)電機(jī)組維修


發(fā)電機(jī)組維修


發(fā)電機(jī)組維修

贛州柴油發(fā)電機(jī)維修技巧:

1.燃燒室容積關(guān)。柴油發(fā)電機(jī)組修理后往往會使燃燒室容積發(fā)生變化,改變原有的壓縮比,直接影響柴油機(jī)的正常工作。燃燒室容積改變的因素有:活塞位置裝反,氣缸墊厚度不當(dāng),曲柄連桿機(jī)械磨損或彎曲,渦流室鑲塊錯位,氣門下陷量過大等。在修理時,應(yīng)對這些情況加以注意。

2.正時關(guān)。正時關(guān)包括供油正時和配氣正時,若供油不正時,S195、X195型柴油機(jī)發(fā)電機(jī)可借助噴油泵與齒輪室蓋之間的墊片調(diào)整,每增減0.1mm厚的墊片,相當(dāng)于飛輪弧長6.3mm。若配氣不足時,應(yīng)先檢查與糾正正時齒輪安裝上的誤差,然后調(diào)整氣門間隙,氣門間隙每變動0.1mm,曲軸轉(zhuǎn)角變化3°,相當(dāng)于飛輪弧長11.1mm,調(diào)整時應(yīng)注意活塞壓縮到上止點時,進(jìn)、排氣門間隙不能小于0.2mm,以防機(jī)件受熱膨脹,氣門關(guān)閉不嚴(yán),或氣門頭撞擊活塞。


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