大余柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)

柴油發(fā)電機(jī)不能啟動(dòng)是什么原因？1、檢查蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓（視不同電壓等級(jí)而定）。因發(fā)電機(jī)平時(shí)處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)其電子控制模塊ECM對(duì)整個(gè)機(jī)組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。蓄電池使用時(shí)間較長(zhǎng)后，至蓄電池容量下降嚴(yán)重時(shí)，即使達(dá)到額定電壓也無法起動(dòng)。此時(shí)必須更換蓄電池。2、檢查蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良。蓄電池電解液在平時(shí)保養(yǎng)時(shí)如補(bǔ)充過多，易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了接觸電阻使電纜線接不良。此種情況可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層后重新緊固螺絲充分接觸即可。3、是否起動(dòng)馬達(dá)的正負(fù)極電纜線接線不牢在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)使接線松馳造成接觸不良。修復(fù)馬達(dá)需較長(zhǎng)時(shí)間建議直接更換。

大余柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)

贛州發(fā)電機(jī)二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)：1、清洗活塞、活塞銷、氣缸套、活塞環(huán)、連桿軸承并檢查其磨損情況；2、檢查滾動(dòng)主軸承內(nèi)外圈有沒松動(dòng)現(xiàn)象；3、清除冷卻水系統(tǒng)水道內(nèi)的水垢、泥沙；4、清除氣缸燃燒室和進(jìn)排氣道內(nèi)的積炭；5、檢查氣門、氣門座、推桿和搖臂等配合磨損情況，并進(jìn)行研磨調(diào)整；6、清洗渦輪增壓器轉(zhuǎn)子積炭，檢查軸承、葉輪磨損情況，必要時(shí)應(yīng)予以修換；7、檢查發(fā)電機(jī)組與柴油機(jī)聯(lián)接器螺栓是否松動(dòng)、滑牙，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)予修換。

大余柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)

發(fā)電機(jī)保養(yǎng)日常：1、檢查燃油箱燃油量，并觀察燃油箱存油量，根據(jù)需要添足。2、檢查柴油機(jī)各附件的安裝情況。包括各附件的安裝的穩(wěn)固程度，地腳螺栓及與工作機(jī)械相連接的牢靠性。3.檢查油底殼中機(jī)油平面，油面應(yīng)達(dá)到機(jī)油標(biāo)尺上的刻線標(biāo)記，不足時(shí)，應(yīng)加到規(guī)定量。4、檢查三漏（水、油、氣）情況。消除油、水管路接頭等密封面的漏油、漏水現(xiàn)象；消除進(jìn)排氣管、氣缸蓋墊片處及渦輪增壓器的漏氣現(xiàn)象。5、檢查噴油泵調(diào)速器機(jī)油平面，油面應(yīng)達(dá)到機(jī)油標(biāo)尺上的刻線標(biāo)記，不足時(shí)應(yīng)添足。6、檢查噴油泵傳動(dòng)連接盤。連接螺釘是否松動(dòng)，否則應(yīng)重新校噴油提前角并擰緊連接螺釘。7、檢查各儀表。觀察讀數(shù)是否正常，否則應(yīng)及時(shí)修理或更換。

大余柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)

柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房設(shè)計(jì)要求：1、氣象條件：柴油發(fā)電機(jī)的額定容量是按照40 ℃ 進(jìn)行測(cè)試的，只要外圍環(huán)境不長(zhǎng)時(shí)間超過40 ℃，柴油發(fā)電機(jī)即可按照額定值進(jìn)行設(shè)計(jì)。2、水質(zhì)條件：水質(zhì)太硬將引起水冷系統(tǒng)的循環(huán)水沉淀水垢，降低傳導(dǎo)外壁的導(dǎo)熱效果，使冷卻水循環(huán)效率下降，導(dǎo)致機(jī)組溫升過快，發(fā)生事故，所以硬水的地區(qū)設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)組需考慮循環(huán)水提前進(jìn)行軟化。3、負(fù)荷容量等：設(shè)備容量的統(tǒng)計(jì)需要滿足現(xiàn)行規(guī)范的要求，如一級(jí)負(fù)荷中特別重要負(fù)荷，然后滿足建設(shè)方對(duì)于項(xiàng)目功能特點(diǎn)的個(gè)別要求，分別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)建議選擇消防負(fù)荷與重要的平時(shí)負(fù)荷之較大者，作為柴油發(fā)電機(jī)組的額定容量。