青白江區(qū)發(fā)電機(jī)租賃出售

發(fā)電機(jī)組輸出電壓不穩(wěn)定的原因是什么呢？1、發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)過大；解決方法：檢查柴油發(fā)電機(jī)組避震設(shè)備。2、發(fā)電機(jī)組引擎速度不穩(wěn)定。解決方法：調(diào)整或更換引擎燃油系統(tǒng)零件使其速度穩(wěn)定。3、電線接線部份松動(dòng)；解決方法：檢查柴油發(fā)電機(jī)組各連接部分，并與修理。4、發(fā)電機(jī)組控制屏電壓-電流選擇開關(guān)失效。解決方法：發(fā)電機(jī)組更換該開關(guān)。5、控制屏電壓調(diào)整電阻器失效 。解決方法：更換電壓調(diào)壓電阻器。6、電壓表失效。解決方法：換電壓表。7、調(diào)壓器不良或未調(diào)整調(diào)壓器。解決方法：檢查調(diào)壓器。

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柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房布置要求有哪些？1、機(jī)房設(shè)備布置應(yīng)根據(jù)機(jī)組容量大小和臺(tái)數(shù)而定，應(yīng)力求緊湊、經(jīng)濟(jì)合理、確保安全及便于維護(hù)。2、當(dāng)發(fā)電機(jī)房只設(shè)一臺(tái)機(jī)組時(shí)，如果機(jī)組容量在500kW及以下，則一般不設(shè)控制室，這時(shí)配電屏、控制屏宜布置在發(fā)電機(jī)端或發(fā)電機(jī)側(cè)，其操作檢修通道的要求為屏前距發(fā)電機(jī)端不應(yīng)小于2m，屏前距發(fā)電機(jī)側(cè)不應(yīng)小于1.5m。3、對(duì)于單機(jī)容量在500kW及以上的多臺(tái)機(jī)組，考慮到運(yùn)行維護(hù)、管理和集中控制的方便，宜設(shè)控制室。4、在機(jī)房?jī)?nèi)，機(jī)組宜橫向布置(垂直布置)，機(jī)組的中心線與機(jī)房的中軸線垂直，操作管理方便，管線短，布置緊湊。

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發(fā)電機(jī)的工作原理是什么？1、發(fā)電機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子和其他附件構(gòu)成。其中，定子主要包括定子鐵芯、定子繞組、機(jī)座等；轉(zhuǎn)子主要包括轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子繞組、中心環(huán)、滑環(huán)、護(hù)環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等。2、在柴油發(fā)電機(jī)中，經(jīng)空氣濾清器過濾產(chǎn)生潔凈空氣，由噴油嘴噴射出高壓霧化柴油，這兩種氣體在汽缸內(nèi)進(jìn)行充分的混合，活塞向上運(yùn)動(dòng)擠壓該混合氣體，體積縮小使得溫度升高，溫度升高至一定溫度后點(diǎn)燃柴油，混合氣體劇烈燃燒使得體積膨脹，進(jìn)而推動(dòng)活塞向下。柴油機(jī)就是利用這種原理驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行運(yùn)作，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。3、汽油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)的工作原理類似，只是噴油嘴噴射出的不是高壓霧化柴油，而是汽油。汽油機(jī)也是通過推動(dòng)活塞上下運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行運(yùn)作，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。

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發(fā)電機(jī)空載電壓低故障？1.柴油發(fā)電機(jī)主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組嚴(yán)重短路，勵(lì)磁機(jī)磁勵(lì)繞組電流很大。這時(shí)，機(jī)組的主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組有嚴(yán)重發(fā)熱，振動(dòng)增大，勵(lì)磁繞組直流電阻比正常值小許多，須更換短路線圈。2、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。這個(gè)時(shí)候檢查勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組電阻應(yīng)為無(wú)限大，需要及時(shí)更換斷線線圈或接通線圈回路。3、發(fā)電機(jī)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器故障。這時(shí)，要在額定轉(zhuǎn)速下，測(cè)量自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)輸出直流電流值是否與發(fā)電機(jī)的出廠空載特性相等，檢修自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器。

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柴油發(fā)電機(jī)不能啟動(dòng)是什么原因？1、檢查蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓（視不同電壓等級(jí)而定）。因發(fā)電機(jī)平時(shí)處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)其電子控制模塊ECM對(duì)整個(gè)機(jī)組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。蓄電池使用時(shí)間較長(zhǎng)后，至蓄電池容量下降嚴(yán)重時(shí)，即使達(dá)到額定電壓也無(wú)法起動(dòng)。此時(shí)必須更換蓄電池。2、檢查蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良。蓄電池電解液在平時(shí)保養(yǎng)時(shí)如補(bǔ)充過多，易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了接觸電阻使電纜線接不良。此種情況可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層后重新緊固螺絲充分接觸即可。3、是否起動(dòng)馬達(dá)的正負(fù)極電纜線接線不牢在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)使接線松馳造成接觸不良。修復(fù)馬達(dá)需較長(zhǎng)時(shí)間建議直接更換。