江西發(fā)電機(jī)組維修

江西發(fā)電機(jī)組維修通孔維修技巧：

通孔關(guān)：現(xiàn)以S195型柴油機(jī)為例，軸承、襯套的5處通孔在安裝時(shí)要對(duì)正。

1.主軸承。每對(duì)主軸承油槽上都鉆有油孔，分別與氣缸體、主軸頸上的油孔相通，安裝時(shí)，只要主軸承的凸緣缺口對(duì)準(zhǔn)定位銷，就能防止主軸承轉(zhuǎn)動(dòng)，保證油孔對(duì)準(zhǔn)，使?jié)櫥吐窌惩o阻，避免燒壞。

2.搖臂襯套。向搖臂內(nèi)壓入襯套時(shí)，如孔不對(duì)準(zhǔn)，搖臂軸及襯套就會(huì)因缺乏潤(rùn)滑干摩擦而燒損，使氣門間隙變大，產(chǎn)生嚴(yán)重的敲擊聲。

3.連桿襯套。連桿小頭鉆有集油孔，和連桿襯套的油孔相通，向連桿小頭內(nèi)套銅套時(shí)，若兩個(gè)油孔不對(duì)準(zhǔn)，銅套和活塞銷發(fā)生“當(dāng)當(dāng)”的敲擊聲，甚至咬死。

4.起動(dòng)軸襯套。安裝起動(dòng)軸襯套時(shí)，兩襯套油孔要分別與機(jī)體和齒輪蓋上相對(duì)應(yīng)的集油凹槽相通，否則起動(dòng)軸與襯套就會(huì)加快磨損，引起供油角度和配氣相位變化，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)功率下降。